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  • Les actions du SPIRAL Transport de matières dangereuses et les COMPTES RENDUS des REUNIONS plénières
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  • Transport de matières dangereuses (TMD) : un trafic important, une opinion sensible

    De par sa situation géographique, l’agglomération lyonnaise se place au cœur d’un système d’infrastructures de communication européen, notamment pour le transport des matières dangereuses transitant par Lyon ou desservant le pôle pétrochimique et chimique du sud de Lyon

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  • Lyon se dote d'un plan de circulation pour la desserte interne de l'agglomération
    Les travaux du groupe TMD du Spiral ont abouti à la conception d'un plan de circulation spécifique, objet d'un arrêté préfectoral, qui concilie au mieux les contraintes de sécurité de la population avec les impératifs pratiques des transporteurs. Lire la suite

  • Le stationnement des matières dangereuses
    Dès 1998, dans le cadre de l’élaboration de son Livre Blanc sur le transport des matières dangereuses, le SPIRAL a posé le problème du stationnement des matières dangereuses et a ainsi travaillé sur un concept de plateforme modèle d'échange rail-route, puis sur une aire de stationnement sur une aire de service d'une autoroute. Lire la suite

L'agglomération lyonnaise est particulièrement concernée par le transport de matières dangereuses. Les travaux du groupe ont d'abord consisté à faire un bilan complet de la situation. Les réflexions organisées autour du " livre blanc " édité sur ce sujet, viennent d'aboutir à un plan de circulation par route des marchandises dangereuses. Les véhicules en transit sont interdits sur un large périmètre et la desserte interne de l'agglomération lyonnaise est interdite aux heures de pointe. La réflexion sur les autres modes de transport, (rail, voies navigables), se poursuit, sans oublier un autre sujet phare : le contournement ferroviaire (fret) de Lyon.